Мы используем файлы cookie и схожие технологии, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям
Понятно

О предприятии

Предприятие основано в 1893 году. Все начиналось с небольшого металлургического завода и надежды на светлое будущее. Ориентируясь на потребности заказчиков, «Корум ДрМЗ» расширяет продуктовую линейку. Наряду с выпуском крепей, вагонеток и электровозов завод освоил производство подвесного шахтного оборудования, вентиляторов главного проветривания, ленточных конвейеров, проходческих комбайнов КПД.

Расширяется и география поставок — основными потребителями являются горнодобывающие предприятия Украины, России, Казахстана, Польши. 

Ориентируясь на многолетний опыт и профессионализм, «Корум Дружковский машиностроительный завод» создает горно-шахтное оборудование, с помощью которого клиенты достигают наивысших результатов в сложных горно-геологических условиях.

214,1 тыс.
214,1 тыс.
номенклатура выпускаемой продукции
17 цехов
17 цехов
задействованы в производстве оборудования
1,6 тыс.
1,6 тыс.
сотрудников работает на заводе в Дружковке
#
Татьяна Калугина
Директор «Корум Дружковский машиностроительный завод»

Сегодня «Корум Дружковский машиностроительный завод» — сердце Дружковки, флагман машиностроения с богатой историей и уверенностью в завтрашнем дне.

Вехи истории
#
1893
Заложен Донецкий чугунолитейный и сталелитейный завод Донецкого общества железоделательного и сталелитейного производства в г. Дружковка.
#
1894
Появилась первая доменная печь.
#
1896
Введено в строй рельсопрокатное отделение, основной выпускаемой продукцией становятся рельсы.
#
1898
Построен Торецкий сталелитейный и механический завод на территории Дружковского сахарного завода графа Борисова. Начался выпуск оборудования для железных дорог: стрелочных переводов, пружин и т.д.
#
1917
После государственного переворота заводы в Дружковке остановлены.
#
1920
На базе заводов Донецкого и Торецкого обществ создан единый Торецкий сталелитейный и механический завод, который изготавливал оборудование для шахт и железных дорог.
#
1925
Сооружен вагонеточный цех.
#
1930
Сооружены чугунолитейный и восстановительный модельные цехи.
#
1941
Завод эвакуирован в г. Александровск Пермской области, где был быстро восстановлен и начал выпуск продукции для нужд фронта.
#
1943
Завод официально объявлен действующим предприятием после восстановления на прежнем месте в г. Дружковке.
#
1945
Начало производства лебедок и подъемных машин для шахт.
#
конец 1950-х
Завод освоил выпуск гидравлических механизированных крепей – своей основной продукции.
#
1964
Торецкий машиностроительный завод переименован в Дружковcкий машиностроительный завод.
#
1980-е
Завод перешел на изготовление нового типа механизированных гидравлических крепей КД-80, КД-90, МТ, освоил серийный выпуск щитовых агрегатов для крутого падения АНЩ и АЩМ.
#
2006
Дружковcкий машиностроительный завод вошел в состав НПК «Горные машины».
#
2013
В связи с ребрендингом управляющей компании завод получил новое имя – «Корум Дружковский машиностроительный завод».
#
2014
Освоено производство вентилятора центробежного ВРЦД-4,5СМ, вентилятора осевого ВОД-30М2, подвесного оборудования разного типа, скипов, клетей, парашютов, лебедок проходческих ЛПЭП, ленточных конвейеров, насосов НП-200.
#
2017
«Корум Дружковский машиностроительный завод» вошел в состав холдинга ДТЭК Энерго.
#
2018
Освоены самостоятельное производство и сборка проходческого комбайна КПД, для которого ранее изготавливались только металлоконструкции и комплектующие. Завод выполнил первый заказ польской горнодобывающей компании Polska Grupa Górnicza (PGG). Для шахте Sośnica изготовили 140 секций крепи новой разработки ZRP 15/35.
2019
«Корум ДрМЗ» выполнил второй заказ компании Polska Grupa Górnicza (PGG). Для шахты «Пьяст-Зиемовит» изготовили 135 секций крепи ZRP 15/35.
2020
«Корум ДрМЗ» продолжает расширять номенклатуру выпускаемой продукции. Предприятие освоило производство подъемных машин. Первая машина Ц-3х2,2АР изготовлена и поставлена заказчику — ШУ «Покровское» ПРАО «Донецксталь».
2021
Завод активно осваивает изготовление оборудования для шахтостроения. В производстве шкивы разных модификаций, лебедки ЛПЭ и ЛПЭП, подъемная машина Ц-3х2,2АР. Оборудование предназначено для строительства южного вентиляционного ствола №2 для ЧАО «ЗЖРК». Выход на новый рынок. “Корум ДрМЗ” изготовил пилотные секции для крупнейшей угледобывающей компанией Imbat Madencilik (Турция).
#