Мы используем файлы cookie и схожие технологии, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям
Понятно

Релокация. Как ДТЭК переносит машиностроительное производство на запад Украины

Релокация. Как ДТЭК переносит машиностроительное производство на запад Украины

Машиностроительная компания Corum Group, которая принадлежит Ринату Ахметову, одной из первых решилась на релокацию производства. НВ узнал о причинах, особенностях и первых результатах этого процесса.

Производитель горно-шахтного оборудования Corum Group (входит в ДТЭК Энерго Рината Ахметова) уже около месяца переносит производственные мощности своих предприятий на площадки машиностроительных заводов в Хмельницком и на Волыни.

11 апреля компания сообщила, что в Хмельницком уже приступили к изготовлению части продукции Корум Дружковского машиностроительного завода (Донецкая обл.). Это анкера и противопожарные трубы. Производство запчастей горношахтного оборудования (решетки, звездочки), которые изготовлялись на Корум Свет шахтера (Харьков), будут распределены на промышленных площадках Волынской области. НВ Бизнес задал 5 вопросов о релокации производства Ильдару Салееву, генеральному директору ДТЭК Энерго.

— Почему и как решились на релокацию производства?

— Машиностроительные заводы находятся в Дружковке и Харькове, т. е. в непосредственной близости к зоне активных боевых действий. Поэтому решение оправдано по ряду причин.

Во-первых, безопасность сотрудников.

Во-вторых, у компании есть обязательства перед страной. От нашей оперативной работы зависит работа угледобывающих предприятий ДТЭК Энерго, а, следовательно, и стабильная работа энергосистемы Украины. Первые площадки, где нам удалось запустить новое производство, ориентированы как раз на изготовление наиболее востребованных запасных частей и деталей, которые необходимы шахтерам ДТЭК Энерго.

И третья причина в том, что в условиях продолжения войны становится практически невозможно обеспечивать предприятия сырьем, материалами и вывозить готовую продукцию.

— Какие сложности возникли при релокации машиностроительного производства?

— Учитывая текущие условия и сжатые, для подобных действий, сроки есть несколько объективных и ожидаемых сложностей, с которыми столкнулась компания.

Во-первых, учитывая специфику любого бизнеса, не все площадки на западе Украины (как и в любом другом регионе) пригодны для запуска производства. Некоторые не годятся по площадям, некоторые — по состоянию, некоторые — технологически не подходят.

Во-вторых, часто на одной площадке нет возможности технологически выполнить весь цикл операций и нужно искать опции, где их выполнять и как обеспечить логистику между этапами. При таком раскладе компания вынуждена часть мощностей вывозить в разные локации.

В-третьих, и это одна из основных проблем, — поставки материалов для производства. Например, часть продукции из металла производилась только на Азовстали. Найти аналоги в Украине нет возможности. Компания ищет их за границей, но это чревато удорожанием продукции и часто может не быть альтернатив. В таком случае приходится менять технологию.

В-четвертых, вывоз материалов иногда приходилось делать в сложнейших условиях, поскольку безопасность сотрудников у нас на первом месте.

— Какой персонал занят на перенесенных производствах: собственный или локальный?

— Для нас приоритет — наши сотрудники. И это естественно. Поэтому мы помогаем с переездом и стараемся ими максимально укомплектовать перемещенные производства компании. Это касается как производственников, так и R&D-специалистов.

Для сохранения потенциала и возможности дальнейшего развития, компания уделяет особое внимание ключевым R&D-специалистам (конструктора, технологи и другие специалисты по основным продуктовым линейкам Корум) — те, кто смогут, выстроить процессы заново.

— Кому вы намерены продавать продукцию, произведенную на этих площадках?

— Сейчас первый приоритет — это закрыть потребности в продукции для нужд ДТЭК Энерго. Но компания ведет переговоры о возможных партнерствах с предприятиями в Европе.

— Намерены ли вы как-то развивать и усиливать опыт, полученный при релокации?

— На данный момент компания прорабатывает создание партнерских проектов (альянсов) с европейскими компаниями, имеющими машиностроительные мощности. Речь о применении в них нашего R&D и сопровождения. Идет переговорный процесс, поэтому говорить о каких-либо конкретных деталях пока рано.

#